自学直考和驾校报名有什么区别，驾照自学直考为何“叫好不叫座”？

从４月１日起，随着路考改革破冰，青岛、通辽、哈尔滨、南京、宁波、土瓜湾、莆田、德安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等１６个试点工作市（州）开展小汽车自修直笔试点工作。

本报记者调查辨认出，试点工作启动三个月以来，已有许多报读者顺利透过所有专业课程笔试拿到驾车执照。不过，由于地方性有关具体措施尚不完善，在许多试点工作地方性，参与自修直考并不踊跃，有的是试点工作卫星城三个月内仅有几十人报名者。

本报记者近日在青岛、哈尔滨、德安、莆田等试点工作卫星城专访辨认出，“入局”自修直考的人还不多。 

青岛市交管数据显示，截止４月末，青岛共有４０人报名者，２７人透过专业课程一，１人透过专业课程二。据莆田市交警大队统计，截止５月５日，共受理自修直考提出申请业务３５７笔，核发考驾车执照专供标记３０份。青岛市截止４月２６日本共产党有３０余人报名者，而南京市试点工作开始半个月内的报名者数目也只有个位数。

与自修直考报名者的“冷清”局面形成对比，教学车的营生依然兴旺。在试点工作卫星城江西德安，４月份共有３５人报名者自修直考，其中１８人提出申请到自修直考考驾车执照专供标记。据交警部门统计，当地平均每月透过教学车报名者的学生有七八千人。

本报记者从土瓜湾、通辽、南京等试点工作卫星城的交管了解到，对于自修直考，现阶段“问的人多，报的人少”。“自修直考的门槛还是沈林的，所以报的人并不多。”土瓜湾市交管一名工作有关人员说，截止本月初，该市报名者数目仅十余人。

此外，与自修直考有关的安全可靠维修保养装配市场也未火起来。本报记者在多个试点工作卫星城专访辨认出，给汽车增设安全可靠远距器，装配服务费为两千到一千多元不等，多数有关企业营生清淡。

“本来以为这下会有许多捷伊营生，可是一个多月了，我们还没接到韦尔泰装配营生。估计很多人对自修直考政策还不熟识。”德安市洛社镇祥星汽车修理厂相关人士王文说。

自修直考政策出台前，曾没人预测会对教学车产生很大冲击，但哈尔滨、莆田等地的数家教学车报名者咨询有关人员则表示，现阶段，报读的服务费与以往相比没有太大波动，也没有降价的计划。 

本报记者调查辨认出，现阶段，自修直考在破冰过程中的有关具体措施还不完善。

——服务费不经济。沈阳市一名英语专业学生给本报记者算了一大笔账：原则上装配练工程车服务费，如以新捷达车型为例，约为１５００元；专业课程报名者费约为６００元；再加上熟识笔试场馆的服务费等，英语专业全程花费至少近３０００元。有地方性的花销甚至更高。 

本报记者走访数处教学车辨认出，现阶段教学车培训的均价在３０００元至４０００元。沈阳市部分教学车最低全套专业课程报价为２５００元左右。德安市法氏教学车管理有关人员李水生则表示，德安市教学车有６０数家，行业竞争激烈，有的是教学车学费低至１８００元。 

有意报读的德安市民李卫益则表示，自修直考“看起来挺美”，可细细算一大笔账，服务费许多，还要花那么多心思，不如报读教学车。 

——适用场馆提供不足。原则上，自修有关人员须在具备安全可靠驾车经历等条件的有关人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾车技能。 

沈阳市交警大队交管一名相关人士则表示，社会道路极难满足Ｓ形弯道、坡路TNUMBERkm375等练条件，英语专业学生最好到正规场馆练有关专业课程。许多自修有关人员反映，虽然许多卫星城划出了许多路面训练线路，但与实际需求有一定差距，许多线路过偏，数量也不够，可以练专业课程二的场馆不好约，收费也不低。 

本报记者在数处专访辨认出，随着考驾车执照旺季到来，许多大型教学车在保障自有学生学车之外，才对自修学生开放场馆预约。“本想周六周日去学车，但周末教学车自己的学生本来就多，极难约到。”一名莆田英语专业学生说。 

——装配工程车“心疼”。根据规定，自修维修保养应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，在自修直考提出申请地注册登记，并装设副制动器、远距后视镜等安全可靠远距器，完成装设Pleyben机动车安全可靠技术检验合格。 

本报记者专访部分装配企业辨认出，前来装配工程车的人并不多。许多人则表示，“把自己的车钻一个洞很心痛”，并担心装配工程车会对车体造成影响。而且，原则上，一辆车３个月内只能由一名学生使用，因此几乎没有机构愿意做装配工程车出租给自修者使用的营生。 

许多想报读的人则表示，如何找到合适的自修工程车是一个问题。

有路考主管部门工作有关人员则表示，自修直考是对现有路考培训体系的补充，先期遇冷也在意料之中，需要一定时间完善有关具体措施，逐步让大家了解和接受。

业内人士

业内人士认为，自修直考是为了方便群众，政策破冰后，更需有关具体措施及时跟进。华东交通大学运输与经济研究所所长查伟雄说，汽车驾车自修直考是未来趋势，世界潮流，更是一项实实在在的便民措施。有关部门应在试点工作基础上总结创新，透过细化具体措施，降低自修直考的服务费，提高其安全可靠性和便利性。

莆田市交警大队驾车员管理所所长杨进德则表示，自修直考为群众学习驾车提供了更多的选择，将倒逼教学车提升服务质量和培训质量。 

本报记者了解到，受自修直考的影响，许数处区的教学车开始主动改变。莆田、哈尔滨等地部分教学车开始试点工作“分段付费”的模式，学生可以透过分期付款的方式支付各阶段培训服务费；有教学车设立学生奖学金，给予自报名者起９０天内正式获得驾车执照的学生一定奖励；还有部分教学车推行“先培训后付费”的模式。（本报记者刘硕、宋为伟、赖星、翟永冠）

来源： 新华视点